Андрей Геращенко. Как СССР почти с нуля построил и развивал Литовскую, Латвийскую и Эстонскую ССР

В текущем 2025 году исполнилось 85 лет с момента образования Литовской, Латвийской и Эстонской ССР в 1940 году. Если не считать военное время, то в составе Советского Союза Прибалтика находилась примерно 45 лет, и уже 35 существует в качестве трёх зависимых от США и Европейского Союза стран. Так что можно многое сравнить – как говорится, большое видится на расстоянии.

Миф о некой «европейской витрине» Советского Союза в виде трёх небольших прибалтийских республик возник во многом благодаря серьёзным финансовым и экономическим вливаниям союзного центра в эти относительно небольшие по территории и населению республики.

Собственно говоря, общим для всех прибалтийских республик является традиционный сельский хуторской патриархальный уклад жизни населения, исторически аграрный характер экономики и хозяйственной жизни прибалтов, а также отсутствие сколь либо развитого государственного опыта.

Отдельное государство, Великое княжество Литовское и Русское (ВКЛиР), было только у литовцев, и то с известными оговорками - скорее это было не самостоятельное государство именно литовцев, а некий синтез литовской княжеской верхушки с княжеской и аристократической верхушкой Полоцкого и других княжеств, попавших после монголо-татарского нашествия на Русь и усугубления раздробленности в зависимость от только обретшей централизацию Литвы. Впоследствии ВКЛиР попало в зависимость к Польше и в составе Речи Посполитой занимало подчинённое, зависимое положение. Поэтому и Вильнюс – это получивший своё развитие в новейшее время традиционный польско-еврейский город Вильно с сильным белорусским влиянием. В 1931 году в Вильно по данным переписи поляков в городе было 65,9 % (128,6 тыс. человек), евреев 28 % (54,6 тыс. человек), русских 3,8 % (7,4 тыс. человек), белорусов 0,9 % (1,7 тыс. человек), литовцев 0,8 % (1579 человек), немцев 0,3 % (600 человек), украинцев 0,1 % (200 человек), других 0,2 % (примерно 400 человек).

Таким образом, литовцев ещё в первой трети ХХ века в нынешней столице Литвы было менее 1%. Они уступали в численности даже белорусам. Соответственным был и их вклад в развитие и строительство города на тот момент.

У эстонцев и латышей вообще не было своих государств, кроме краткого периода от Октябрьской революции и гражданской войны в России до воссоединения их с СССР в 1940 году. Эстонцы и латыши, небольшие, сугубо аграрные народы без государственных традиций фактически всё время находились под внешнем управлением в составе других государств – немецких Ордена Меченосцев, Дании, Тевтонского ордена, Ливонского ордена, Великого княжества Литовского и Русского, Речи Посполитой, Швеции, Российской империи. Столетиями на латышских и эстонских землях господствовали немцы. Эстляндия, Лифляндия, Курляндия. Выходцы из этих земель сыграли свою роль в европейской и русской истории, но это были именно местные немцы (частично – датчане), а никак не эстонцы либо латыши.

Само название эстонской столицы Таллин несёт в себе печать истории, так как буквально переводится с эстонского, как «Датский город» (taani linn). Соответственно, исторический Таллин и его средневековые постройки, которыми так гордятся нынешние эстонцы и любят фотографировать туристы – целиком заслуга немецких и датских поселенцев, осевших в Эстляндии и построивших замок на месте бывшей крепости эстов после битвы при Линданисе в 1219 году.

Почти такая же история и с Ригой. Начиная с 1150 года готландские купцы регулярно заходили в устье Западной Двины до речки Риги (немецкое – Riege). Речку эту потом засыпали. В 1201 году Альберт Буксгевден с отрядом немецких рыцарей-крестоносцев заложил на правом берегу Западной Двины (Даугавы) крепость. Именно Альберт, рижский епископ 1199-1229 годов считается основателем Риги. К 1211 году усилиями епископа был заложен Домский собор – главная достопримечательность современной Риги. В связи с развитием торговли Рига стала известным немецким городом и в 1282 году вступила в Ганзейский союз. Как и в Таллине, историческая часть Риги построена немцами.

После окончания Великой Отечественной войны и освобождения Прибалтики было понятно, что дальнейшее развитие данных сугубо аграрных территорий возможно только при серьёзных экономических вложениях союзного центра, создании современной промышленности, развитии городов.

В послевоенное время была реализована масштабная программа по развитию Прибалтики посредством возведения промышленных предприятий, объектов энергетики, наземной и воздушной транспортной инфраструктуры, морских портов. Для этого были направлены колоссальные средства из бюджета СССР. Со всей страны, и прежде всего из России, а также из расположенной рядом Белоруссии направлялись квалифицированные кадры, которых среди местного населения было явно недостаточно для столь амбициозных проектов.

Многое из построенного в советское время ныне утрачено, но многое до сих пор имеет стратегическое значение для небольших прибалтийских государств.

В Литовской ССР были построены заводы «Жальгирис», «Эльфа», «Азот», Шауляйский телевизионный завод. Не было забыто и традиционное сельское хозяйство. При этом Прибалтика получала серьёзные инвестиции и была дотационным регионом. Так, на 1 гектар пахотной площади Литовская ССР получала капитальных вложений в 3,5 раза больше, чем в среднем в СССР, и ещё больше в сравнении с регионами-донорами нечерноземной и чернозёмной зон РСФСР.

Практически с нуля была создана и промышленность Латвийской ССР, где за счёт союзной поддержки было построено более 20 крупнейших предприятий, на каждом из которых были десятки тысяч рабочих мест – заводы ВЭФ, «Радиотехника», «РАФ», «Дзинтарс», Рижский государственный вагоностроительный завод – крупнейший в Европе производитель трамваев, пригородных электричек и дизельных поездов. 

В Эстонии были построены и введены в эксплуатацию машиностроительный и электротехнический заводы в Таллине, первый в мире газосланцевый завод в Кохтла-Ярве и многие другие промышленные предприятия меньшего масштаба, но в совокупности сыгравшие большую роль в формировании нынешнего эстонского государства.

Тысячи русских инженеров и рабочих ехали в Прибалтику, создавая там промышленный потенциал, обучая прибалтов азам инженерного и рабочего дела.

Благодаря этим мерам в 1965 году объём производства промышленной продукции в республиках Прибалтики в 15 раз (!) превысил их довоенный уровень. Благодаря повышенным инвестициям в сельское хозяйство был достигнут высокий уровень развития аграрного сектора и продовольственной обеспеченности. При этом регионы РСФСР, БССР, УССР были донорами продовольствия, а республики Прибалтики согласно преференций, полученных из Москвы, почти всю произведённую сельхозпродукцию оставляли себе.

Серьёзное развитие в Прибалтики в советский период получила местная наука, ранее находившаяся фактически в зачаточном состоянии. Для примера стоит сказать, что если до 1940 года в Литве было 600 учёных и 6 000 студентов, то в 1973 году число учёных превысило 10 000 человек, а студентов – 43 000. 

Рижский политехнический институт был одним из лучших в СССР по подготовке инженерных кадров. Учебное заведение имело широкую международную известность и авторитет.

Преобразились и ожили города Прибалтики – было сохранено немецкое архитектурное наследие, но при этом появились новые современные города и микрорайоны, построенные русскими рабочими и инженерами (не без участия самих прибалтов, конечно же). Не будет преувеличением сказать о том, что Таллин, Рига, Вильнюс – это города, построенные немцами, русскими и поляками (в случае с Вильнюсом).

Благодаря постоянным финансовым вливаниям в Прибалтику, три небольших союзных республики и стали той самой «витриной советского социализма», обеспеченной трудом прежде всего русского народа и дотациями союзного бюджета. Для сравнения: в 1961 году в целом в СССР средний доход на душу населения составлял 547 рублей, а в Прибалтике – 700 рублей.

Прибалтика, будучи западными воротами в СССР, привлекавшая европейцев сходством латинского алфавита на вывесках и надписях, получала огромную финансовую поддержку, в том числе за счёт отчислений в бюджет из РСФСР и некоторых других союзных республик (в частности – Белорусской ССР). Здесь напрашивается аналогия, когда некие туристические и центральные районы города вылизываются до блеска, а остальные улицы содержатся по остаточному принципу. Понятно, что «вклад» самих прибалтов в эту «витрину социализма» был примерно таким же, как и у жителей таких «привилегированных районов и улиц» - достаточно скромным и далеко не решающим.

Приведённые факты лишь в малой степени свидетельствуют о колоссальном вкладе всего Советского Союза и прежде всего РСФСР в материальное, кадровое и интеллектуальное строительство республик Прибалтики, что позволило в кратчайшие сроки превратить отсталый в промышленном и экономическом отношении аграрный регион в современное и процветающее место Европы. Многое было создано с нуля, многое просто передано безвозмездно – ведь тогда была одна страна и казалось, что у нас одно общее будущее.

К сожалению, созданное за советский период благодаря гигантским инвестициям и дотациям, было в значительной степени потеряно Прибалтикой после «освобождения от советской оккупации».

Прибалтика пока сохраняет относительно высокий уровень жизни, что обеспечивается масштабными дотациями со стороны Европейского Союза, занявшего в этом отношении место СССР. Но, в отличие от СССР, ЕС не заинтересован в развитии промышленного и научного потенциала Прибалтики – большинство предприятий закрыто, в том числе Игналинская АЭС, где местные атомщики с грустью взирают на «мерзость запустения» у себя дома, наблюдая через границу за расцветом возведённой рядом Белорусской АЭС, построенной при помощи России в белорусском Островце.

Прибалтика, увы, медленно, но неумолимо превращается из «витрины советского социализма» в забытое всеми европейское захолустье, где местная молодёжь не видит для себя никаких перспектив, массово эмигрируя в Европу. Регион становится краем стариков и пенсионеров, доживающих свой век под марши недобитых «лесных братьев», «ветеранов ваффен СС» и прочих «борцов с советами». Из «значимых» и «резонансных» событий можно вспомнить разве что скандальные разрушения и сносы памятников советской поры, в том числе тем, кто освободил Прибалтику от немецко-фашисткой оккупации. Но все эти акции надоели и долго не продлятся – рано или поздно повалят и разрушат в стиле варваров, громивших Рим, почти всё советское наследие и дальше наступит пустота. Уже сейчас молодые прибалты, не выступая официально против русофобии и антисоветизма, не проявляют к данной «патриотической деятельности» почти никакого интереса, стараясь поскорее покинуть прибалтийское захолустье и найти хоть какую-то более-менее денежную работу в Европе.

В итоге местность постепенно теряет население – без войны и без вроде бы явного кризиса. Но то, что кризис есть и будущее Прибалтики под вопросом, неумолимо говорят цифры, которые беспристрастны и звучат почти как приговор. За годы «независимости» население Латвии сократилось на 33% (ныне 1,8 млн. человек против 2,7 млн. человек в 1990 году), Литвы – на 25% (ныне 2,5 млн. человек против 3,7 млн. человек в 1990 году), Эстонии – на 17% (ныне 1,3 млн. человек против 1,6 млн. человек в 1990 году). 

Отсюда родился и чёрный юмор, когда эти три страны стали называть «прибалтийскими вымиратами».